【F1】2/25 主なニュース一覧

F1, F1 0

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【Alfa Romeo】

Alfa Romeo admits new simulator 18 months away from being ready

Alfa Romeo admits new simulator 18 months away from being ready
Alfa Romeo's new Formula 1 simulator will not be ready for at least another 18 months, the team has said
Autosport.com
 
https://www.autosport.com/f1/news/148420/alfa-romeo-admits-new-simulator-18-months-away

【津川哲夫のF1新車初見チェック】キラリと光るアルファロメオC39の個性的開発コンセプトとエアロ。混沌とする中団勢力図

【津川哲夫のF1新車初見チェック】キラリと光るアルファロメオC39の個性的開発コン...
　アルファロメオC39の開発の基本コンセプトは昨年のC38の踏襲型ながら、その進化度はかなり大きい。 これはモノコックから始まっている。昨年のC38までは真ん中に支柱があるモノポスト型のロールフープをインテークダクトが囲む形であったが、C39ではトライアングルの通常フープへ変更され、インダクションポッドの周りを囲むインテークは後方エンジンカバーの先端部に大きく開口している形になった。
AUTO SPORT web
 
https://www.as-web.jp/f1/567695

【Ferrari】

TECH INSIGHT: Are Ferrari in trouble after low-key showing at week 1 of testing?

Are Ferrari in trouble after low-key showing at week 1 of F1 2020 pre-season ...
The Scuderia ended the first week of testing a massive 2.3s adrift of Valtteri Bottas’ fastest time in the Mercedes W11, so are they on the back foot already?
www.formula1.com
 
https://www.formula1.com/en/latest/article.tech-insight-are-ferrari-in-trouble-after-low-key-showing-at-week-1-of.5x0Czwm5jGmb7BTAMzcQWe.html

フェラーリ、プレシーズンテスト1回目でのベッテルのPUトラブルの原因を特定

フェラーリF1、プレシーズンテスト1回目で起きたセバスチャン・ベッテルのエンジン...
スクーデリア・フェラーリは、先週カタルニア・サーキットで行なわれたF1プレシーズンテストでセバスチャン・ベッテルのマシンに起きたパワーユニットのトラブルを特定。潤滑系の問題だったが、今後懸念が続くようなモノではないという。
jp.motorsport.com
 
https://jp.motorsport.com/f1/news/ferrari-identifies-cause-of-vettels-engine-failure/4694940/

フェラーリF1、パワーユニットトラブルの原因を発表「懸念すべき問題ではない」

フェラーリF1、パワーユニットトラブルの原因を発表「懸念すべき問題ではない」 | ...
　スクーデリア・フェラーリは、2020年F1第1回テストでSF1000に発生したパワーユニットトラブルの原因を突き止め、すでに対策にあたっていると発表した。 テスト3日目、セバスチャン・ベッテルが走行時にトラブルが発生、フェラーリはコース脇にマシンをとめるようベッテルに指示した。チームはこのパワーユニットをマラネロのファクトリーに戻して調査を行い、その結果、潤滑システムに問題があったことが分かっ
AUTO SPORT web
 
https://www.as-web.jp/f1/568250

【フェラーリ】DASの合法性についてFIAに確認を求める意向を示唆

【フェラーリ】DASの合法性についてFIAに確認を求める意向を示唆 - TopNews
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http://www.topnews.jp/2020/02/25/news/f1/187890.html

新型コロナウイルスの影響拡大が懸念されるF1　フェラーリミュージアムも閉鎖

新型コロナウイルスの影響拡大が懸念されるF1　フェラーリミュージアムも閉鎖 - To...
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http://www.topnews.jp/2020/02/25/news/f1/187886.html

【Haas】

“不公平” なF1は「フェデラーが卓球ラケットで世界を目指す」ようなものとグロージャン

“不公平”なF1はスポーツではない？「フェデラーが卓球ラケットで全仏オープンを戦...
ハースのロマン・グロージャンは、F1がスポーツであるかどうかは“よく分からない”と言い、マシンの競争力の違いはまるで「ロジャー・フェデラーが卓球のラケットで全仏オープンを戦うようなものだ」と例えた。
jp.motorsport.com
 
https://jp.motorsport.com/f1/news/f1-competition-like-federer-with-ping-pong-racket-grosjean/4693941/

グロージャン「F1をスポーツと呼べるのか？」と疑問視。上位と中団勢の埋まらない差に公平性を見出せず

グロージャン「F1をスポーツと呼べるのか？」と疑問視。上位と中団勢の埋まらない...
　ハースF1チームのロマン・グロージャンは、F1は公平性を欠いており、マシン間のパフォーマンス格差もあることから、スポーツとしての適格性があるのか疑問に感じているという。 これまで164回のグランプリに出場した経験を持つグロージャンは、F1での約9年のキャリアを通じて表彰台を10回獲得しているが、まだ優勝を飾ることはできていない。
AUTO SPORT web
 
https://www.as-web.jp/f1/568439

【Honda】

ホンダのF1での将来は？　フォーミュラEに興味も「今はF1に集中」

ホンダのF1での将来は？　フォーミュラEに興味も「今はF1に集中」
ホンダは、2021年以降の契約についてレッドブルと協議を開始しているが、その将来についてはまだ不透明なようだ。
jp.motorsport.com
 
https://jp.motorsport.com/f1/news/electrification-complicating-hondas-red-bull-contract-talks/4695063/

【McLaren】

Sainz: McLaren’s F1 rivals get “a lot of help” from bigger teams

Sainz: McLaren's F1 rivals get "a lot of help" from bigger teams
Carlos Sainz Jr says it will be always be difficult for McLaren to compete against rivals working with front-running outfits, hinting at Racing Point's Mercedes-inspired design
Autosport.com
 
https://www.autosport.com/f1/news/148412/sainz-f1-rivals-get-a-lot-of-help-from-big-teams

【Mercedes】

ボッタスは静かに戦いたい……2021年の契約交渉は「もっと内密に進めたい」

ボッタスは静かに戦いたい……2021年の契約交渉は「もっと内密に進めたい」
メルセデスのバルテリ・ボッタスは、2021年の契約延長をめぐる交渉を、昨年よりも内密に進めていきたいと話した。
jp.motorsport.com
 
https://jp.motorsport.com/f1/news/bottas-wants-mercedes-21-talks-expedited-more-internal/4695092/

メルセデスのDASは革新的。ライバルチームも “感嘆”「これがF1の良いところ」

メルセデスF1のDASは革新的。ライバルチームも”感嘆”「これがF1の素晴らしいところ」
メルセデスがF1プレシーズンテスト前半に登場させたDAS（二重軸ステアリング）。ライバルチームの面々は、このデバイスについて感嘆したことを認めた。
jp.motorsport.com
 
https://jp.motorsport.com/f1/news/das-debut-left-mercedes-f1-rivals-wide-eyed/4694979/

Piola: The changes helping Mercedes accommodate dual-axis F1 steering

Piola: The changes helping Mercedes accommodate dual-axis F1 steering
Mercedes became the talk of the opening pre-season Formula 1 test at Barcelona when onboard footage revealed the team's innovative new dual-axis steering system
Autosport.com
 
https://www.autosport.com/f1/news/148426/piola-the-changes-that-helped-accommodate-das

Bottas wants 2021 F1 future resolved early

Bottas wants 2021 F1 future resolved early
Valtteri Bottas wants to avoid dragging out contract negotiations with Mercedes over a 2021 Formula 1 deal, believing there was "too much unnecessary talk" outside of the team last year
Autosport.com
 
https://www.autosport.com/f1/news/148415/bottas-wants-2021-future-resolved-early

F1 Topic：『DAS』のメリットを考察。レーキ角の小さいメルセデスW11の弱点を補えるか

F1 Topic：『DAS』のメリットを考察。レーキ角の小さいメルセデスW11の弱点を補え...
　メルセデスがバルセロナテストの2日目に導入したステアリングシステム『DAS（デュアル・アクシス・ステアリング／2軸ステアリング）』は、ドライバーがステアリングを前後に押し引きすることで、フロントタイヤのトー角が変わる。だが、その効果については、詳細は明らかになっておらず、パドックでは2日目以降、連日そのメリットについて論じられていた。
AUTO SPORT web
 
https://www.as-web.jp/f1/568343

メルセデスはDASでレッドブル・ホンダをコンマ2秒上回っているとヘルムート・マルコ

メルセデスはDASでレッドブル・ホンダをコンマ2秒上回っているとヘルムート・マル...
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www.topnews.jp
 
http://www.topnews.jp/2020/02/25/news/f1/187888.html

メルセデスF1の新システム『DAS』の効果や安全性は？

メルセデスF1の新システム『DAS』の効果や安全性は？ - TopNews
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http://www.topnews.jp/2020/02/25/news/f1/187884.html

【Pirelli】

ピレリ、2020年F1第8戦アゼルバイジャンGPに持ち込むタイヤ選択を発表

ピレリ、2020年F1第8戦アゼルバイジャンGPに持ち込むタイヤ選択を発表 | F1 | auto...
　F1にタイヤを供給するピレリは、2020年のF1第8戦アゼルバイジャンGPに持ち込むタイヤを発表した。 2020年シーズンも、2019年と同じく5つのコンパウンドのタイヤ（C1〜C5）を使用することになる。C1が最も硬いタイヤ、C5が最も柔らかいタイヤで、各レースにおいてこの5種類のうちの3種類を使用する。
AUTO SPORT web
 
https://www.as-web.jp/f1/568428

ピレリF1、オランダGPの高速コーナーに対応すべく、専用タイヤを設計。プロトタイプをバルセロナでテストへ

ピレリF1、オランダGPの高速コーナーに対応すべく、専用タイヤを設計。プロトタイ...
　F1公式タイヤサプライヤーのピレリは、ザントフォールトで行われるオランダGPに使用する可能性のあるプロトタイプタイヤを、スペイン・バルセロナでの第2回テストに持ち込むことを明らかにした。ザントフォールトの特徴に合わせて構造を変更したタイヤのテストを、F1各チームの協力のもとで行うということだ。
AUTO SPORT web
 
https://www.as-web.jp/f1/568171

【Red Bull】

Red Bull’s Albon: F1 rivals would’ve discovered sneaky Mercedes DAS

Red Bull's Albon: F1 rivals would've discovered sneaky Mercedes DAS
Red Bull driver Alex Albon reckons Formula 1 teams would have discovered Mercedes' "sneaky" dual-axis development even if it had not been picked up on pre-season testing TV footage
Autosport.com
 
https://www.autosport.com/f1/news/148419/rivals-would-still-have-discovered-sneaky-das

レッドブルF1首脳「メルセデスに一番近いのは我々」王者は新『DAS』システムで一歩リードとの見解も

レッドブルF1首脳「メルセデスに一番近いのは我々」王者は新『DAS』システムで一歩...
　レッドブルのモータースポーツコンサルタント、ヘルムート・マルコは、メルセデスが新ステアリングシステム『DAS』によるアドバンテージを得ているのは明らかであると語った。マルコは、チャンピオン、メルセデスにとって最大のライバルはレッドブル・ホンダだと考えているが、第2回テストを見てみるまでは、真の勢力図は判断できないとも認めている。
AUTO SPORT web
 
https://www.as-web.jp/f1/568235

【Williams】

Williams: Changing F1 business model could prompt strategy rethink

Williams: Changing F1 business model could prompt strategy rethink
Williams would not be too proud to rethink its business model amid changes in Formula 1's environment, according to deputy team principal Claire Williams
Autosport.com
 
https://www.autosport.com/f1/news/148421/f1-model-could-prompt-williams-strategy-rethink

【Pre-season Testing】

10 things to watch for in Week 2 of 2020 pre-season testing

F1 2020 pre-season testing: 10 things to watch for in Week 2 Formula 1®
With just three days' running left before the curtain comes down on testing ahead of the new season, what should you be looking for in Week 2 at the Circuit de Barcelona-Catalunya?
www.formula1.com
 
https://www.formula1.com/en/latest/article.10-things-to-watch-for-in-week-2-of-2020-pre-season-testing.1wzxibRxDQKV4ABcPjEomj.html

F1 preseason testing: The big questions going into week two

F1 preseason testing: The big questions going into week two
A look at the major questions and talking points going into the second and final preseason test of Formula One's 2020 season.
ESPN.com
 
https://www.espn.co.uk/f1/story/_/id/28779006/big-questions-going-week-two

【Other】

From DAS to the double diffuser: 5 F1 innovations that caught rival teams napping

5 F1 innovations that caught rival teams napping | Formula 1®
After Mercedes debuted their innovative DAS system at pre-season testing, we look at other times teams have been blindsided by technological innovation.
www.formula1.com
 
https://www.formula1.com/en/latest/article.5-f1-innovations-that-caught-rival-teams-napping.2xbXomVUAOVTpEyYpW9ata.html

Prost criticises “stupid” bans on petrol/diesel hybrid vehicles

Prost criticises "stupid" bans on petrol/diesel hybrid vehicles
Alain Prost says "stupid" regulation changes by governments risk killing the European car industry and will leave Formula 1 facing some tough decisions in the near future
Autosport.com
 
https://www.autosport.com/f1/news/148424/prost-blasts-stupid-regulations-on-road-car-sales

F1マイアミGPのプロジェクト続行にゴーサインも、反対派が提訴

F1マイアミGPのプロジェクト続行にゴーサインも、反対派が提訴 | F1 | autosport web
　F1マイアミGP主催者は先週、2021年にハードロックスタジアム周辺でF1レースを開催するにあたっての最後の法的障害を乗り越えることができた。しかし地元住民はF1を街から遠ざけるための戦いを諦めてはいない。
AUTO SPORT web
 
https://www.as-web.jp/f1/567537

グランプリのうわさ話：新型コロナがイタリアでも感染拡大。今後のF1に待ち受ける最悪のシナリオは？

グランプリのうわさ話：新型コロナがイタリアでも感染拡大。今後のF1に待ち受ける...
　事件はサーキットの外でも起きている。もちろん、サーキットの中で起きているのは言うまでもない。水面下で蠢くチーム、ドライバー、グランプリにまつわる未確認情報を『F1速報』から依頼を受けた調査員が独自に調査。送られてきた報告書を公開する。 ・・・・・・・・・・
AUTO SPORT web
 
https://www.as-web.jp/f1/568533


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