【Alfa Romeo】
DO SAY, DON’T SAY: Your quickfire lowdown on Alfa Romeo for 2020
【Alpha Tauri】
アルファタウリ・ホンダF1 「AT01はクラッシュテストに2回失敗した」
ダニール・クビアト 「フェルスタッペンのチームメイトになりたい」
【Ferrari】
“冬の王者” フェラーリは精彩を欠く。FIAとの“合意”でアドバンテージ喪失との見方も/2020F1合同テスト総括(3)
【McLaren】
Brown: Half the F1 grid will run at cost cap level in 2021
Brown: Half the F1 grid will run at cost cap level in 2021McLaren CEO Zak Brown believes half the Formula 1 grid will run at cost cap level after it kicks in in 2021Autosport.com1 Pockethttps://www.autosport.com/f1/news/148573/brown-half-the-grid-will-run-at-cost-cap-level-in-21
【Mercedes】
元F1王者ロズベルグ、ハミルトン攻略法をボッタスに伝授
対レッドブル・ホンダの新兵器。一石三鳥とも言われるメルセデスの革新的ステアリング『DAS』の具体的効果
F1 | ルイス・ハミルトン、ヘンリー王子と新しい博物館の開館式典に参加
【Racing Point】
DO SAY, DON’T SAY: The quickfire lowdown on Racing Point in 2020
ピンク・メルセデスは昔なら不可能だった。レーシングポイント、投資効果が早くも
ピンク・メルセデスは昔なら不可能だった。レーシングポイント、投資効果が早くもレーシングポイントは2020年の新車開発で大きく舵取りを変更。ピンク・メルセデスとの揶揄を受ける新型マシンだが、チームは以前のように設計アプローチを放棄するためのリソースが無かった頃にはできなかったことだと説明した。jp.motorsport.com2 Pocketshttps://jp.motorsport.com/f1/news/racing-point-pink-mercedes-route-impossible-until-now/4724995/
レーシング・ポイントF1 「レッドブルから100名のアストン従業員が転籍」
レーシング・ポイントF1チーム 「RP20の未開発のポテンシャルに興奮」
【Red Bull】
フェルスタッペン、ザントフールトの新バンクに期待大「色んなラインを走れる」
フェルスタッペン、ザントフールトの新バンクに期待大「色んなラインを走れる」改修が終わったばかりのザントフールトを走ったマックス・フェルスタッペンは、バンクのあるコーナーでは様々なラインを走ることができるはずだと語った。jp.motorsport.com2 Pocketshttps://jp.motorsport.com/f1/news/verstappen-zandvoort-banking-will-encourage-different-lines/4722065/
レッドブルF1 「FIAのフェラーリとの合意は信用を失う “政治的自殺行為”」
マックス・フェルスタッペン 「シミュレーター作業を他人に任せたくない」
マックス・フェルスタッペン、新生ザントフォールトのバンクは「驚異的」
レッドブルF1、新型コロナウイルス対策でファクトリー見学を中止
レッドブル・ホンダF1 「冬季テストの結果から結論を導くのは危険」
【Other】
7 incredible season openers from each decade of F1
FIA sets up Crisis Cell to monitor coronavirus
World Motor Sport Council backs FIA’s handling of Ferrari engine row
Formula E postpones Rome race due to coronavirus
F1マシンの最低重量はこれからも増加を続ける? PU時代の6年で55kg増
F1マシンの最低重量はこれからも増加を続ける? パワーユニット時代突入後6年で55...近年のF1マシンは、その車重が増加の一途を辿っている。2020年は最低重量が746kgとなり、パワーユニットが導入された2014年の最低重量よりも55kgも重くなった。jp.motorsport.com1 User4 Pocketshttps://jp.motorsport.com/f1/news/why-f1s-fuel-flow-clampdown-means-even-heavier-cars/4722333/
FIAとF1チーム間対立は激化必至? モータースポーツ評議会、7チームの共同声明に反対
FIAとF1チーム間対立は激化必至? 世界モータースポーツ評議会、7チームの共同声...世界モータースポーツ評議会は、FIAとフェラーリの和解契約に対して7チームが団結して出された合同反対声明を支持しなかった。jp.motorsport.com1 User3 Pocketshttps://jp.motorsport.com/f1/news/wmsc-objects-to-f1-teams-statement-on-ferrari-settlement-case/4725442/
F1、新型コロナウイルスの脅威に “不必要なリスク” は取らないと主張
予定通り開幕へ向かうF1、新型コロナウイルスの脅威に”不必要なリスク”は取らない...F1は、新シーズンを予定通り開幕させるという決定を下したが、”不必要なリスク”を取ったわけではないと主張している。jp.motorsport.com1 User2 Pocketshttps://jp.motorsport.com/f1/news/f1-not-taking-unnecessary-risks-amid-coronavirus-crisis/4725166/
F1のヘルメットカラーリング変更が自由に。2020年の規則変更が承認
F1のヘルメットカラーリング変更が自由に。2020年の規則変更が承認FIAは、F1ドライバーがシーズン中にヘルメットのカラーリングを変更できる回数を制限するルールを廃止した。jp.motorsport.com2 Pocketshttps://jp.motorsport.com/f1/news/fia-drops-rule-restricting-f1-helmet-design-changes/4725181/
FIA、新型コロナウイルス “危機対策部門” を設立「世界のモータースポーツを守る」
FIA、新型コロナウイルス”危機対策部門”を設立「世界のモータースポーツと人々を守...FIAは、新型コロナウイルスがモータースポーツに与える影響を監視するために、危機対策部門を設置したことを明らかにした。jp.motorsport.com4 Pocketshttps://jp.motorsport.com/general/news/fia-sets-up-crisis-cell-to-manage-coronavirus-response/4724982/
FIA drops rule restricting F1 helmet design changes
FIA drops rule restricting F1 helmet design changesThe FIA has dropped the rule that restricted how many times a Formula 1 driver could change their helmet livery during the seasonAutosport.com4 Pocketshttps://www.autosport.com/f1/news/148571/f1-helmet-design-restrictions-lifted-by-fia
FIA sets up “crisis cell” to monitor coronavirus situation
FIA sets up "crisis cell" to monitor coronavirus situationThe FIA has set up a "crisis cell" to oversee its reaction to the developing coronavirus outbreak, amid further threats to motor racing eventsAutosport.com2 Pocketshttps://www.autosport.com/f1/news/148570/fia-sets-up-crisis-cell-to-monitor-coronavirus
Brawn: F1 not taking unnecessary risks by holding Australian GP
Brawn: F1 not taking unnecessary risks by holding Australian GPFormula 1 insists it is not taking any 'unnecessary risks' by holding the season-opening Australian Grand Prix, as it is unwilling to shut the season down over coronavirus concernsAutosport.com3 Pocketshttps://www.autosport.com/f1/news/148567/brawn-australian-gp-goahead-not-unnecessary-risk
FIA世界モータースポーツ評議会、フェラーリF1との合意を全面的に支持。他チームからの批判をけん制
2021年F1マシンの新規定が明らかに。バトル促進を狙うとともに、安全性を大幅に強化
FIA、2020年F1レギュレーションの改定点を発表。不評だったヘルメットデザイン規制が撤廃
F1、2021年に導入する予算上限レギュレーションの詳細を公表
F1特集:F1マシンのコピーにボーダーラインは存在するのか?
F1 「オーストラリアGP開催が “不要なリスク” を冒すことはない」
F1 | ヘルメットのカラーリング変更を制限するルールを廃止