【Alfa Romeo】
Alfa Romeo admits new simulator 18 months away from being ready
【津川哲夫のF1新車初見チェック】キラリと光るアルファロメオC39の個性的開発コンセプトとエアロ。混沌とする中団勢力図
【Ferrari】
TECH INSIGHT: Are Ferrari in trouble after low-key showing at week 1 of testing?
フェラーリ、プレシーズンテスト1回目でのベッテルのPUトラブルの原因を特定
フェラーリF1、パワーユニットトラブルの原因を発表「懸念すべき問題ではない」
【フェラーリ】DASの合法性についてFIAに確認を求める意向を示唆
新型コロナウイルスの影響拡大が懸念されるF1 フェラーリミュージアムも閉鎖
【Haas】
“不公平” なF1は「フェデラーが卓球ラケットで世界を目指す」ようなものとグロージャン
グロージャン「F1をスポーツと呼べるのか?」と疑問視。上位と中団勢の埋まらない差に公平性を見出せず
【Honda】
ホンダのF1での将来は? フォーミュラEに興味も「今はF1に集中」
【McLaren】
Sainz: McLaren’s F1 rivals get “a lot of help” from bigger teams
【Mercedes】
ボッタスは静かに戦いたい……2021年の契約交渉は「もっと内密に進めたい」
ボッタスは静かに戦いたい……2021年の契約交渉は「もっと内密に進めたい」メルセデスのバルテリ・ボッタスは、2021年の契約延長をめぐる交渉を、昨年よりも内密に進めていきたいと話した。jp.motorsport.com2 Pocketshttps://jp.motorsport.com/f1/news/bottas-wants-mercedes-21-talks-expedited-more-internal/4695092/
メルセデスのDASは革新的。ライバルチームも “感嘆”「これがF1の良いところ」
Piola: The changes helping Mercedes accommodate dual-axis F1 steering
Piola: The changes helping Mercedes accommodate dual-axis F1 steeringMercedes became the talk of the opening pre-season Formula 1 test at Barcelona when onboard footage revealed the team's innovative new dual-axis steering systemAutosport.com3 Pocketshttps://www.autosport.com/f1/news/148426/piola-the-changes-that-helped-accommodate-das